208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究

工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。
上柴将继续致力于柴油机的研发和生产,不断提升产品的竞争力和市场份额。同时,公司还将加大对环保技术的研究和应用,推动柴油机行业的可持续发展。
基本规格
燃油耗
柴油机型号
sc9d310d2
功率
l/h
柴油机型式
直列,四冲程,水冷
25%
13.7
增压中冷
50%
25.4
燃烧方式
直喷
75%
37.6
气缸型式
湿式缸套
100%
50.4
气缸数
6
110%
55.9
缸径× 行程
114(4.49) × 144(5.67) mm(in.)
排量
8.82(538.2) l(in3)
压缩比
18: 1
发火次序
1-5-3-6-2-4
燃油系统
喷油提前角
6°btdc
喷油泵
龙口直列p型泵
净重
大约740kg (1631b)
调速器
电调
外形尺寸
1472×762×1240mm
输油泵
机械式
(l×w×h)
(58.0×30.0×48.9in.)
喷油嘴
多孔型
曲轴旋转方向
逆时针(从飞轮端看)
开启压力
250kg/cm2 (3556psi)
飞轮壳
sae 2#
燃油滤清器
旋装全流式
飞轮
sae 11.5#(齿数125)
燃料
轻柴油
配气机构
润滑系统
型式
顶置气门
润滑方式
压力飞溅式
气门数
每缸1进1排
机油泵
曲轴带动齿轮方式
冷态气门间隙
进气门0.30mm (0.0118in.)
机油滤清器
旋装全流式
排气门0.5mm (0.0197in.)
机油容量
最大 19l(5.02gal.)
最小 15l( 3.96gal.)
气门正时
偏置油底壳倾斜角
前倾25°
开启关闭
后倾35°
进气门
22.5°btdc 34.5°abdc
左倾/右倾35°
排气门
67.5°bbdc 25.5°atdc
润滑油
参考使用保养说明书
冷却系统
柴油机数据
冷却方式
淡水循环冷却
冷却液流量
200l/min /1500 rpm
冷却液容量
12l( 3.17gal.)
冷却液热损失
20.9kcal/sec /1500 rpm
(仅发动机)
中冷器热损失
13.1kcal/sec /1500 rpm
压力系统
max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi)
进气流量
13.8m3/min /1500 rpm
水泵
离心式,皮带带动
排气流量
30.5m3/min /1500 rpm
水泵流量
200l( 52.8gal.)/min
排气温度
600°c /1500 rpm
/1500 rpm (engine)
最大允许阻力
调温器
蜡式
进气系统
3kpa (新滤芯)
开启温度. 82°c
6kpa(脏滤芯,需更换)
全开温度. 93°c
排气系统
10kpa(最大)
风扇
吹风式,塑料风扇
最高允许海拔
2000m
直径762mm, 10片
中冷器阻力限值
10kpa
功耗8 kw
电器系统
发电机
28v×55a
蓄电池电压
24v
电压调节器
内嵌式,集成电路式调节器
蓄电池容量
180ah
启动马达
24v×7.5kw
上柴的发展历程:上柴成立于1952年,是中国最早的柴油机制造企业之一。经过几十年的发展,上柴已经成为中国工程机械行业的领军企业之一。上柴的产品涵盖了挖掘机、装载机、推土机等多个领域,广泛应用于建筑、矿山、农业等各个行业。
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